blog

“暂停取消牌照”......遭受“水击”袭击的让·艾尔避开了最糟糕的事情

政府已放弃取消有争议的低成本航空公司(LCC)Jin Air的许可证的决定。韩国航空公司的执行官Cho Hyun-min是一名美国人,在“洪流泛滥”之后被非法注册为董事。陆路交通在这个问题上进行的审计和法律咨询等,是说要经过必要的程序,如约两个月的决定,第29届法有关的听证会mirwotda。那里等待乘客从航空票务柜台金金航执照订购Johyeonmin撤销关于是否执行航空非法注册争议主任交通部29日仁川国际机场出发厅的递延下午。那IIA = M jeongtak记者gimjeongryeol陆地部第二次贷款开发布会当天的政府2008年种建材的“让hagoseo检讨空气行动正在进行中的相关程序,如听证会和利益相关者的意见,计划做最后的决定。”他说。航空业务法在取消航空公司业务许可时受到许可咨询或听证等法律程序的约束。 Kim补充说:“我们将在取消(Jin Air)执照的前提下开始法律程序(听证会)。”通常需要两个多月才能听到。乔的前董事总经理出生在夏威夷之后,美国人放弃了韩国国籍做过认证的空气董事从2010年3月至2016年3月。韩国有一定有,并禁止外国人以保护航空民族工业,取消其牌照,违规登记人员的国籍。问题是Cho目前不是注册董事。出于这个原因,“很显然,取消参赛资格已经得到解决困难的时刻”祖国从外部法律咨询获得额外的结果“必须吊销许可证”的观点和过去的国际董事登记就业人数得出相反的意见。世界上也几乎没有的情况下,该航空公司的牌照被取消,如果实际许可证被取消成为空涨难1900人雇用的工作人员让保持粘度因素似乎推迟加土地的决定。相反,要求土地,运输和海事部(Jin-Air)调查那些忽视或确认非法活动的政府官员。但是,已经走过了呼吁对这一问题的其他土地点“在当时航空立法,有就有关登记董事变更的指导和监督的报告义务没有任何限制,”他said've myeonpi。土地,运输和海事部已经制定了程序,例如在管理层发生重大变化后立即通知义务,如注册主任,土地是一个推广计划的一部分,也处于劣势时,航权(航线机票)为航空公司分配引起的社会争议和“gapjil”,“工人”突击”,如空气或真航空。此外,从九月仁川机场关岛去年之后抵达的要求对真航空飞行的强制性责任没有按照说明书的措施,但产生的蒸汽在左发动机已征收6000万元的罚款。

查看所有