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谷歌在加利福尼亚州的汽车撞车后改变软件

<p>周一报道称,谷歌公司的工程师在加利福尼亚发生轻微事故后对其自动驾驶汽车的软件进行了微调</p><p>据加利福尼亚州机动车辆部(DMV)称,这辆由该科技巨头进行测试的自动驾驶汽车于2月14日在硅谷街道上撞上公共校车</p><p> “我们显然要承担一些责任,因为如果我们的车没有移动,就不会发生碰撞</p><p>据说,我们的测试驾驶员认为公交车将减速或停止以允许我们合并到交通中,并且将有足够的空间来做到这一点,“谷歌在一份声明中表示,据BBC称</p><p>事故中没有人员受伤,一份DMV报告于周一在网上公布</p><p>如果确定自动驾驶汽车应该被指责为撞车事故,这将是谷歌的一辆SUV首次在自动驾驶模式下发生事故</p><p>该报告指出,当左前方撞到公共汽车的右侧时,这辆自动驾驶汽车试图绕过街道上的沙袋</p><p>谷歌在报告中说,根据州法律规定,汽车的试驾司机需要在前排座位上以便在需要时抓住车轮,认为公交车会让位并且在发生碰撞时没有控制</p><p>这辆车以每小时2英里的速度行驶,公共汽车以每小时15英里的速度行驶</p><p>谷歌自动驾驶汽车项目负责人克里斯·厄姆森告诉美联社,他相信雷克萨斯在公交车开始通行之前正在行驶</p><p> “我们看到公共汽车,我们跟踪公共汽车,我们认为公共汽车将减速,我们开始撤离,有一些动力,”Urmson告诉美联社</p><p>他还承认,谷歌的汽车有一些责任,但表示“并非黑白”</p><p>据报道,发言人Stacey Hendler Ross表示,该公交机构正在调查这起事故,尚未得出有关责任的结论</p><p>根据美联社的说法,可能没有关于错误的法律决定,特别是如果损失可以忽略不计 - 正如双方所表明的那样 - 谷歌和过境当局都没有推动此案</p><p>自从2014年春季开始在城市街道上进行测试以来,谷歌汽车已经在山景城内或周围发生了大约十几起事故</p><p>在大多数情况下,这些汽车是追尾的,

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